
3008 suv 評價
3/7/2017 · Peugeot 3008 SUV 詳細售價規格表 – http://www.peugeot.com.tw/news/New%203008%20SUV%20Debut/看起來有吸引到過去完全沒注意這牌
作者: B.Fox
8891新車Peugeot/寶獅 3008頻道為您提供Peugeot/寶獅 3008汽車的新車價格,新款車型,深度解析,規格配備,實拍圖片,車友評價,專業試駕等內容,幫助您多角度、客觀的瞭解這款
2008 SUV 3008 SUV 3008 SUV GT 5008 SUV RIFTER EXPERT TRAVELLER SUV 運動休旅車 2008 SUV 3008 SUV 3008 SUV GT 5008 SUV SW 旅行車 308 SW Family 家庭用車 301 308 308 SW RIFTER EXPERT TRAVELLER MPV 家用/商旅 RIFTER 8~9
謝謝PTT版友之前熱情推我一把 讓我堅定我選擇Peugeot 3008 SUV GT 是對的 雖然之前家裡爸媽還是覺得我幹嘛買標誌的車,你會後悔 (可參考我之前的文) 但看到實車,家人還是不免讚嘆了一下,還蠻漂亮的XD 1/24到港,能年前交車真的是謝謝我的業務
圖片來源:Peugeot 車格設定界於SUV與旅行車之間的第1代《Peugeot 3008》終於要在發表7年之後走入歷史,Peugeot於法國時間5月23日發布第2代3008的細節資訊,並預告將於2016年巴黎車展中正式全球首演,接著自今年10月開始陸續於各地市場展開販售。
3008 SUV 以嶄新造車設計思維勾勒全新運動休旅外型,結合第二代 PEUGEOT i-Cockpit® 直覺式駕駛導向操作介面與高科技電子化安全、舒適性等豐富配備,PEUGEOT 以未來前瞻視野造就凌駕車壇運動休旅
新一代Peugeot 5008鎖定目前市場熱度不斷提升的7人座SUV級距而來,結合與2017年歐洲年度風雲車得主 新一代3008相同的第2代i-Cockpit直覺式駕駛導向操作介面、EMP2新世代模組化平台,以及豐富的高科技電子化安全與舒適性配備等,必將重新改寫你對7人座
四月三號,一個值得紀念的日子 這天,我和綸綸第一次見到我們的 Lion Brown — Peugeot 3008。 這是我和綸綸買的第一部車,去牽車時整個超興奮的! 尤其我們訂車前其實沒有
自從Peugeot推出3008之後,不但在2017年獲得了歐洲年度風雲車的殊榮,在歐洲市場甚至還賣出了超過16萬台而佔據了總SUV銷量第三名的位置,再加上2017年全球市場總共賣出了26萬輛的成績,3008的熱賣的確讓曾經瀕臨破產邊緣的PSA集團注入了一劑強心針。
由於怎麼捏都捏不到GT版本預算,最後選了1.6 A+ 柴油,有ACC版本在加天窗的藍獅。 優點: 小方向盤,轉向舒服;車子操控好,個人覺得比某些轎車來得穩;迴轉半徑出乎 意外的小,只需要兩個車道就可以回;靜音好,不用到focal音響就已滿足,高速風切
由於怎麼捏都捏不到GT版本預算,最後選了1.6 A+ 柴油,有ACC版本在加天窗的藍獅。 優點: 小方向盤,轉向舒服;車子操控好,個人覺得比某些轎車來得穩;迴轉半徑出乎 意外的小,只需要兩個車道就可以回;靜音好,不用到focal音響就已滿足,高速風切
圖片來源:EuroNCAP 在車輛撞擊安全權威測試機構《EuroNCAP》最新公佈的新車撞擊測試中,來自德國的《Mercedes-Benz W213 E-Class》,以及來自法國的《Peugeot 3008 SUV》,兩者均獲得EuroNCAP的五星最佳安全評鑑。
內裝看起來也升級了好多 carwow甚至稱讚他說3008內裝的品質可以說是跟Audi同級了 從影片看起來的質感也是真的蠻棒的 後座有出風口、全果嶺地板 還能將前座副駕打平把腳跨上去,現在能做到這點的車子不多了 動力方面也能選擇1.6汽油、或是那顆超級省
PEUGEOT 3008 SUV採用PSA GROUP集團EMP2模組化平台,超高剛性車體結構及潰縮設計,可抵抗多樣化意外撞擊,榮獲歐洲撞擊測試最優異評價。另外,PEUGEOT 3008 SUV 全車系擁有多項高效率智慧主動安全電子系統,包含:EHW緊急煞車自動燈光警示
19/9/2018 · 本次試駕的車款是榮獲2017歐洲年度風雲車的跨界時尚跑旅 Peugeot 3008-從外觀到內裝都令人眼睛一亮的3008,充滿許多巧思之處,包含老爹十分滿意的按摩椅功能,還有香氛裝置,試駕過程中都充滿愉悅的香味!動力方面也是不容小覷,180hp最大馬
作者: SiCAR愛車趣
3008 SUV車系採用PSA集團的EMP2模組化底盤打造,高剛性車體結構及潰縮設計,更獲得Euro NCAP五星最佳安全評價。此外,3008 SUV全車系搭載多項主動安全科技,包括EHW緊急煞車自動燈光警示、LTW車外低溫警示、TPMS胎壓偵測系統等等,並以
3/11/2016 · i-Cockpit 大膽創新 體積增大的3008,軸距增加了62mm,達到2,675mm,車廂十分寬敞。後排腿部及頭部空間分別增加24mm及36mm,三座位坐滿也不逼狹,令舒適度大增。作為一台中型SUV,尾箱實用度當然受注視,520公升的標準容量,較前款增加90公升,若
SUV車身那麼高,卻不會讓我覺得有開船的感覺, 好像是頭一遭,這點真的非常有感,另外避震調教得也不錯, 我有特地去開道路坑洞,路感確實少了許多,但多了很多舒適的感覺, 我非常建議曾經開過SUV的車友,一定要去試駕看看看,這是我最深刻的體驗 3
23/1/2018 · 上一個世代的Peugeot SUV真的難以用"美"來形容, 無論是實質上Outlander的攣生兄弟—第一代4007時期的生硬彆扭, 又或者上個世代3008的不說了, 當然外型是很主觀的, 但我總覺得寶獅的能耐不該僅止於此, 就算休旅車是這個時代下顯而易見的正途,
按一下以在 Bing 上檢視21:55
23/11/2017 · PEUGEOT 3008 SUV 承襲 PEUGEOT 家族識別風格,延伸 QUARTZ 概念車設計語彙,高強度筆觸描繪全車視覺張力,車身鈑件透過肌力稜線光影間形塑運動休旅風範,獅王威凜之姿應運而生。 而 PEUGEOT 3008 SUV
作者: buycartv按一下以在 Bing 上檢視21:55
23/11/2017 · PEUGEOT 3008 SUV 承襲 PEUGEOT 家族識別風格,延伸 QUARTZ 概念車設計語彙,高強度筆觸描繪全車視覺張力,車身鈑件透過肌力稜線光影間形塑運動休旅風範,獅王威凜之姿應運而生。 而 PEUGEOT 3008 SUV
作者: buycartv
為Peugeot寄予厚望的全新「3008 SUV」,在台啟動預售活動以來,著實也成為車迷矚目的重點作品之一;然則日前總代理寶嘉聯合在官網宣布,由於法國原廠技術問題,讓原本規劃中的1.2L PureTech MT6汽油手排車型,無法通過台灣法規測試(汽車,Peugeot,寶獅
圖片來源:Peugeot UK 切入全球高速成長的C-segment SUV市場,全新《Peugeot 3008 SUV》日前公佈英國市場的新車、及價格資訊,3008 SUV將自12月起開放英國消費者訂購,首輛新車則預計在明年1月28日全面進駐英國Peugeot展售中心。
純電續航力最高達 50km!Peugeot 3008 Hybrid4、508/508 SW Hybrid 巴黎車展亮相 Peugeot 3008與Opel Grandland X從今年開始將會於非洲Namibia廠區生產 2018台北車展。Peugeot 重量級產品 5008 SUV 、小改款 308 與 Traveller 領航家正式在台發表!
8891新車評價頻道為您提供Peugeot/寶獅 2019 3008 車友評價 的優點,缺點以及各方面的用車體驗供您參考。, 首頁 中古車 新車 圖庫 影音 新聞 試車 導購 請登入 免費註冊
9/9/2016 · 近年來跨界車與 SUV 車款在全球市場崛起,使得 MPV 的銷量有萎靡的趨勢,因此 Peugeot 在約莫 2 到 3 個月前推出了二代 3008 後,隨即推出了旗下 MPV 轉型大型跨界 SUV 的全新車款 5008,準備與同樣是七人座運動休旅的 Škoda Kodiaq
輪到小弟分享一下New 3008心得回饋給大家 這是自己的第一台車,開車經驗也不多 請大家多多包涵 購車時間:2018/6月 取車時間:2018/7月 車型:Peugeot 3008 1.6 Allure 選車階段 其實去年年初就在考慮買車 條件就是要SUV,車高好看,空間也不錯
版上常看到許多獅友在稱讚法系底盤,原先半信半疑,想說扭力樑是能榨出多好的操控 . .. 但試駕過後,3008 的確很令人印象深刻,駕馭起來不像 SUV ,反倒很有掀背車的駕 馭感,不過也因為依然是扭力樑,過坑洞的拉扯感還是輸給多連桿車款。
平常沒事就在車版看看文章 輪到小弟分享一下New 3008心得回饋給大家 這是自己的第一台車,開車經驗也不多 請大家多多包涵 購車時間:2018/6月 取車時間:2018/7月 車型:Peugeot 3008 1.6 Allure 選車階段 其實去年年初就在考慮買車 條件就是要SUV,車高
儘管3008 SUV在全球市場均缺車,但以市場規模相對來得小了許多的台灣市場來看,就筆者觀察,3008 SUV在國內道路的能見度確實愈來愈高,而本次所試駕的《5008 SUV》車系,則是與3008 SUV同樣以PSA集團全新「EMP2」(Efficient Modular Platform 2
儘管3008 SUV在全球市場均缺車,但以市場規模相對來得小了許多的台灣市場來看,就筆者觀察,3008 SUV在國內道路的能見度確實愈來愈高,而本次所試駕的《5008 SUV》車系,則是與3008 SUV同樣以PSA集團全新「EMP2」(Efficient Modular Platform 2
顯而易見的,All-New 3008 Grip Control的金屬感較前代車型更為濃烈且前衛,並加入了許多的主被動安全防護系統,搭配上PSA集團EMP2模組化平台的車體結構,高鋼性與潰縮設計更進一步達到了符合歐洲撞擊測試的標準,並獲得了該測試的最高評價。
3008 SUV 車型採用 PSA GROUP 集團研發之 EMP2 模組化平台,超高剛性車體結構及潰縮設計,可抵抗多樣化意外撞擊,使得 3008 SUV 榮獲歐洲撞擊測試最優異評價,另外在舒適性和路面處理之間達到了完美的平衡,讓您盡情享受駕馭,更是史無前例的以操控為
PEUGEOT 3008 SUV採用PSA GROUP集團EMP2模組化平台,超高剛性車體結構及潰縮設計,可抵抗多樣化意外撞擊,榮獲歐洲撞擊測試最優異評價。另外,PEUGEOT 3008 SUV全車系擁有多項高效率智慧主動安全電子系統,包含:EHW緊急煞車自動燈光警示
改以SUV車格問世的二代3008,透過立體感肌肉線條展現陽剛態勢,並融入點鑽式水箱罩及中央的「立獅」廠徽等品牌新世代家族特徵。試駕款與Allure在外觀上幾無二致,採鍍鉻飾條妝點細節。
5008 SUV GT EAT8 5008 SUV GT 法式造車美學勾勒霸氣獅王凜然風範,搭載符合最新歐洲六期環保法規 2.0L BlueHDi 柴油動力結合 EAT8 8 速手自排變速系統,400 牛頓米強悍扭力帶來豐沛動能表現,而線傳式排檔設計,以 Quickshift 技術與全新電控系統造就
當然它也有SUV的一面,只要你面對一些需要輕度越野的沙地、泥地,3008 GT可以提供你對應不同地形的駕駛模式,加上高底盤的設計,要越過這些小阻礙也沒什麼問題,但千萬不要拿去水牛坑玩啊!有很大的機會要叫拖車。
而將這般過程套用在PEUGEOT當然也同樣成立,儘管十年前最初的3008與延伸的5008原非純粹SUV,而為更趨近於帶有跨界色彩的MPV,但隨著時序前進及消費習慣之演進,不僅補齊B Segment產品線的2008 SUV開始帶出品牌SUV新形象,當3008 SUV與5008
全新第二代3008也在Euro NCAP撞擊測試中獲得五顆星評價,安全性值得肯定。New 3008的內裝設計同樣很有話題性,升級至2.0版的Peugeot i-Cockpit直覺式駕駛導向操作介面,將12.3吋懸浮式全彩數位儀錶及8吋觸控式多媒體螢幕列為全車系標配,輔以駕駛導向
今年5月份推出的3008車系,最大話題有兩個,其一是完全捨棄初代3008的類MPV身型,改採迎合市場所需的跨界SUV設定,其二是3008標配Peugeot最新推出的i-Cockpit數位化駕駛艙,擁有12.3吋螢幕的虛擬數位儀表,讓Peugeot成功跟上數位化座艙的時代。